Как можно проверить, что с маслопроводом турбонагнетателя на Lincoln MKX все в порядке
Дмитрий Кузьмин
Интересуетесь как менять маслопровод турбонагнетателя в вашем автомобиле, посмотрите инструкцию как менять маслопровод турбонагнетателя без помощи официалов!
Если Вы считаете, что в предоставленной информации есть ошибка, просим
сообщить нам об этом!
Комментарии к теме Как починить маслопровод турбонагнетателя на Lincoln MKX:
Waneta написал(а)
вот чтоб ещё не матерился,сапожник ты...!
Dane написал(а)
спасибо, мужик!!! Долгих лет жизни тебе)
Савин написал(а)
Блин, сам чуть не обосрался когда ты коробку на место впихивал... Лайк однозначно, коллега!!!
Гарная Айн написал(а)
с меня лайк,тебе..Женя молодец
Madeleine написал(а)
Офигеть!!! А какой пробег?
Милфорд написал(а)
Спасибо! Очень помогли!
Landen написал(а)
Одуреть...это всё ровно что я т..е про шахту и забой расскажу..про пласты и угол рубки угля отбойником и ставку стоек и ленту рубки... тся можно..ещё тарнтас тарахтит...Тесло мля!!! попроще бро..тут не все инж..и конструктора!!
Сон написал(а)
в рестайловом авангарде кайф!
Вахтанг написал(а)
Я на 17 торусах езжу... а ты говоришь за 15) но у меня четырка
Фалина написал(а)
Спасибо дружище,! не знал что монтировкой можно.
Лукашенин Велес написал(а)
женя а если клапан по длине немного подрезать у меня просто такая же ситуация 1.15 получилась я обрезал клапан вроде работает нормально
Шангалеев Джексон написал(а)
мотор честно говоря говнише
Худ написал(а)
Молодцы!!! Хороший видос?
Васелиса написал(а)
что за кретин дизлайк поставил? Спасибо парни!!!
Торо написал(а)
Всё очень понятно рассказано, спасибо.
Лайк, подписка.
И вопрос: поменял на нексии барабаны и колодки. левое колесо стало раз в один оборот закусывать, в чём может быть проблема?
Светачев Кемран написал(а)
ого, не слабо так у Весты барабаны покисли
Малунцев Гиорги написал(а)
скажите, при этом что нужно перед проверкой сделать? -отключить фишки с форсунок и всё?
Стаффорд Кипкеев написал(а)
... не неси у меня 117 тыс км 2012 год ничего не менял!!
Истон написал(а)
все вазы так ездили.А просто клапан убрать? И если есть система ЕГР во впускной коллектор воздух брать из воздушного фильтра до датчика массового расхода воздуха.а карьерные газы в атмосферу.Иначе датчик массового расхода воздуха будет считать больше воздуха а отсюда и больший расход топлива.
Люся написал(а)
всковскотом времени и мне предстоит такое занятие
Ворона написал(а)
что то я их не вижу на сайте продажи, там только с XHP50, дайте ссылку на эти светодиоды, спасибо
Бату написал(а)
Можно-ли заливать на Volvo s60 2001 ATF масло ROLF
Бэйнбридж написал(а)
Неглубокий сухой снег на твёрдом ровном основании. Любой пройдет.
P.S. Дурной тон снимать против солнца.
Джаспер написал(а)
СЛЫШЬ ДРУГ??? ТЫ ИДИ НА РЕНО ДАСТЕРЕ ФИЛЬТР МАСЛЯННЫЙ ОТКРУТИ ВОТ ТАМ Я НА ТЕБЯ ПОСМОТРЮ, КТО ЗНАЕТ О ЧЕМ Я ГОВОРЮ ТОТ ПОЙМЕТ!!! А ТУТ ДЕЛОВ ПОНТЫ, Я ТО ДУМАЛ ТАМ ... А ТУТ...)
Поль Калапюдья написал(а)
Я менял так: обратку в слив, колесом крутил туда-сюда до упора. Слилось все. Т.к. в рейка было сухом потом.Затем заливаешь после мойки бачка новую жидкость, обратка в бутылке. Крутишь туда сюда... Потом не заводя делаешь стартером...(можно отсоединить ченить чтобы не завелась. В итоге даже если будет пенка в бачке-подождать можно когда она уйдёт и так дергая стартером на доли секуды можно заменить.
Седа написал(а)
номер подшипника и сальника скажи
Masilo написал(а)
Владимир, возможно ли клапан продиагностировать в домашних условиях?
Saxon написал(а)
А как затолкать чехол под подстаканник в заднем подлокотнике?
